加強國際產能和裝備制造合作是實施“一帶一路”國家戰略的重要內容。從行業來看，如果高鐵、核電、通信、新能源等高端行業及基礎設施建設，是國際產能和裝備制造合作的主要行業和“走出去”的主要領域，那么成千上萬的中小企業則是國際產能合作和裝備制造合作的跟隨者和配套提供者。目前，國家倡導、各地政府推動、有金融和信保支持護航的以大型中央、地方國有企業為主體的產能合作正如火如荼地開展。作為跟隨者和配套建設者的中小企業則是躍躍欲試、熱情高漲。因此，一方面，中小企業加強與大型國企、央企的先頭部隊緊密對接，謀求在產能轉移過程中與大企業合作，通過“曲線救國”“走出去”。另一方面，中小企業繼續依托各種對外經貿合作活動和平臺，選擇“一帶一路”沿線國家和地區的市場加緊“勘探”、實地考察，爭取比競爭對手先一步發現商機。

展會、論壇、考察是展覽公司、行業組織在開展國際經貿合作中的主要商務活動形式。展會作為加強與國外經濟合作的最直接和最重要的平臺，其主辦、承辦、組團單位也積極在“一帶一路”搭建、尋求好的展會平臺，以滿足廣大中小企業探求商機、轉移產品和產能的合作需求。對于已經多年在發達國家闖蕩的出國展覽業同樣面臨新形勢下開發新市場的挑戰，“一帶一路”沿線國家和地區的展覽市場既是前所未有的機會，同樣也暗含著多重風險。

主要風險如下：

首先，是國別風險。國家發改委聯合外交部做了60多個國家的國別調查，充分了解這些國家和地區對國際產能和裝備合作的需要和訴求，最終以我國周邊國家為“主軸”，以非洲、中東和中東歐國家為“西翼”，以拉美國家為“東翼”，綜合確定了45個產能合作重點國家。這些國家政治形勢不太穩定，中東北非動蕩持續，宗教地區沖突也時有發生。還有些高度集權的國家，位高權重的個人言行能左右一個展會是否在這個國家如期舉辦以及舉辦效果。

其次，是經濟上的風險。有些國家經濟動蕩，債務情況嚴重，財政、經濟各個方面情況都不明朗。有些國家市場規制薄弱，法律不健全，經濟政策高度不確定，監管機制運行不透明，匯率變化是其中最突出的經濟風險因素。如某展覽公司在津巴布韋主辦某展，預先準備吃早飯的錢在半小時后，由于匯率的劇烈變化，已經遠遠不夠支付展團人員的早餐費用，更不用說整個展團在一周內的各種展覽費用的支付了，在當地各華人機構的幫助下，多方籌集資金才將展會順利辦完，展會的實際收益已經與半年前的預算收益相差十萬八千里了。

最后，是安全風險。很多國家治安狀況不是太好，有些國家甚至有戰亂，內部威脅非常多。會展企業通常都會帶領幾十上百家企業走出國門，隊伍龐大，人員多元，如果當地治安狀況不佳，給展團管理帶來極大的挑戰，因涉及到參展人員安全，這是企業“走出去”過程中要特別注意的風險防控點，這方面的實例舉不勝舉，在此就不一一列舉了。

當然，出國主辦、承辦、組團單位面臨和遇到的風險遠不止以上所述，諸如簽證、運輸、通關、腐敗、勞工保護(搭建現場)等都是出國展覽行業經常遇到的常規問題。

在筆者看來，針對這些風險，企業需要針對性地根據自己的目標市場做好風險評估和管理，并根據企業自身的資源和實力謹慎選擇目標國家和市場。

此外，政府也要從戰略層面進行風險把控，對不同的國家和地區給出不同的市場進入的風險防控建議。不同于產品輸出，產業輸出、產能合作最終是需要以產業園區作為依托的。展覽會的籌備和舉辦是相對短期的行為，中小企業通過展覽會的平臺找到合適的市場和機會后，要實現產業轉移和產能合作，投資落戶境外、扎根產業園區是個相對長久的過程，這就遠遠超出了出國展覽企業對境外展覽環境的風險評估和防控的范圍了。