一場全球矚目的盛會，讓踟躕中的杭州會展業(yè)找到了新的爆點和發(fā)展機會。

G20杭州峰會后，主場館杭州國際博覽中心，這座建筑面積達85萬平方米的場館，將移交給專業(yè)機構運營，成為杭州會展場館的新地標。

在杭州市會展辦會展管理處長、杭州會展協會常務副會長王炳文看來，G20杭州峰會的舉辦會讓杭州重新認識會展業(yè)，行業(yè)信心劇增，接待能力也將達到一定水準，有機會對一線城市實現“彎道超車”。

會展業(yè)與北上廣仍有差距

從歷史上看，杭州是中國會展業(yè)的發(fā)祥地之一。早在1929年，杭州為“爭促物產之改良，謀實業(yè)之發(fā)達”，舉辦了歷時137天的首屆西湖博覽會，首開中國現代博覽會先河。“西湖博覽會”與歷史上著名的1893年“芝加哥博覽會”、1900年“巴黎博覽會”和1927年“費城博覽會”并稱為國際性慶典。

但由于種種原因，杭州會展業(yè)的市場化和產業(yè)化程度并不充分，與北京上海廣州等一線城市有一定距離。

杭州泓翰文化創(chuàng)意有限公司參與了G20杭州峰會部分外圍的會展工作。總經理江勝向記者透露， G20杭州峰會核心區(qū)域的會展工作，主要由北京的公司和團隊策劃執(zhí)行。“坦白說，北京相關公司操辦國際性會議的經驗會更豐富，在一些細節(jié)上的處理也值得我們學習。”江勝說。

江勝告訴記者，會展是個很大的范疇，就會場布置來說更追求安全性和環(huán)保性，另外，場館設備設施等細節(jié)也很重要，比如音響設備、LED視頻、實況轉播等。

破解了場館不足的最大瓶頸

在分析杭州會展業(yè)落后于一線城市的原因時，王炳文指出，在會展領域杭州企業(yè)的知名度并不高，同時，杭州會展企業(yè)規(guī)模偏小，資金不充裕，大型展會的主辦機構基本上都是由政府支持，而不是企業(yè)獨立運作。這造成了會展業(yè)不能很好地融入市場，與市場經濟接軌。

“而最大的制約在于缺少大規(guī)模的場館。”杭州國際博覽中心總經理劉海瑩分析說，浙江舉辦的5萬平方米以上的大型展覽不多，很大原因在于場館的限制。 “在整個會展產業(yè)鏈中，場館是唯一的不動產。其他的會展要素，都可以通過政策、資金等手段引進，唯獨場館不行。”劉海瑩認為。

據介紹，杭州國際博覽中心占地面積19.7公頃，建筑會展搭建面積達85萬平方米的場館，集會議、展覽、酒店、商業(yè)、寫字樓五個業(yè)態(tài)于一體，是杭州市目前面積最大的會展綜合體。

“這一次性解決了未來5到10年，杭州會展業(yè)的場地硬件瓶頸。”王炳文說。

杭州會展業(yè)或實現“彎道超車”

2016年7月11日，杭州市委十一屆十一次全體會議審議通過《中共杭州市委關于全面提升杭州城市國際化水平的若干意見(草案)》，明確了杭州推進國際化的階段性目標，提出將杭州打造成國際會議目的地城市。

來自杭州市會展辦的數據顯示，“十二五”期間，杭州會展業(yè)總體呈現穩(wěn)步增勢，會展經濟效益不斷凸顯。2015年，杭州全市共舉辦各類展覽297個，比2010年增加141個，場館面積由2010年的167.97萬平方米增加至2015年的265.4萬平方米。

而根據國際會議大會協會(ICCA)最新發(fā)布的2015年度會議目的地的排行榜，旅游名城杭州位列第三，僅次于北京與上海，成為全球100強國際會議目的地城市。

中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文認為，經過G20杭州峰會的成功舉辦，杭州將一躍成為中國的一線城市，以及全世界最重要的旅游城市之一。

王炳文認為，G20杭州峰會后，杭州城市知名度將顯著提升，這將為會展業(yè)的發(fā)展帶來巨大的機遇。同時，城市的硬件設施得到改善，會務、餐飲的接待能力和服務水準也將得到提升。

江勝也對此感到欣喜：“會把杭州的會展業(yè)拉升到一個相當高的高度，實現對北上廣的‘彎道超車’。”

記者從杭州國際博覽中心了解到，中國國際絲綢博覽會暨中國國際女裝展覽會、第七屆中國浙江商務服務交易博覽會以及第十七屆浙江汽車后市場博覽會暨中國 (杭州)國際汽車用品展等一些列大型會展活動已經排定日程。而2017年，則更有中國杭州國際汽車博覽會、華夏家博會、浙江基層醫(yī)療器械裝備博覽會等大型專業(yè)性展會將在此召開。

杭州國際博覽中心將為杭州會展行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮重要作用。“G20杭州峰會恰如其分地突出了浙江的元素、杭州元素，使得打出了一個非常漂亮的城市名片，我相信杭州會展業(yè)會迎來一個井噴式的發(fā)展機遇。”劉海瑩說。